Source : L'officiel des transporteurs | No 2434
17 Décembre 2007
La RFID permet d'identifier simultanément des centaines de produits à 5 m de distance. Liée à la géolocalisation et la communication en temps réel, la technologie réserve de nombreuses applications.
Le salon de l'identification par radio fréquence (RFID), à Paris les 21-22 novembre, a exposé une technologie de plus en plus concrète. La RFID consiste à abriter une suite de données dans une puce électronique, reliée à une petite antenne. L'ensemble peut être incorporé ou collé sur des produits. Pour exploiter ces informations, il faut disposer d' un lecteur spécifique. Depuis un an, le développement de tags à haute fréquence de seconde génération (UHF GN2) ouvre le marché. « Ceux-ci permettent d'identifier plusieurs dizaines d'objets simultanément, et presque instantanément, à une distance de 4 à 5m, explique Jean-Christophe Lecosse, responsable Veille technologique et innovation de Geodis et président de la toute nouvelle Fédération Fil RFID. Un portique de lecture peut reconnaître tout le détail d'une palette ou d'un carton, passant à la vitesse de 20 km/h. L'UHF GN2 répond désormais aux conditions des processus logistiques courants. Pour lire un ensemble d' objets fixes sur une palette, un travail manuel de lecture des codes barres demande deux à trois minutes. Avec la RFID, cela prend moins de 10 secondes. » Psion Teklogix, par exemple, a annoncé la sortie d'un nouveau modèle de raquette UHF GN2 en 2008, « à moins de 2000€ ».
Tag actif localisé
Nomadic Solutions, fournisseur en informatique embarquée, a présenté sur le salon un système de géolocalisation lié à des tags actifs (la puce est accompagnée d'une batterie) .Inséré dans un colis de valeur, transporté dans un camion, le tag envoie un signal à intervalle régulier. L'émission atteint un boîtier « contrôleur » embarqué. En cas de manque, il génère une alerte. Il est relié à un second boîtier GPS et GPRS (système de communications radio) qui transmet l'information à un serveur. Le client est prévenu du problème en temps réel. Le dispositif peut aussi inclure une fonction d'antidémarrage du véhicule. « Cette solution devrait faciliter les transports de produits à haute valeur ajoutée, les inventaires automatiques en ambulance et le contrôle de la chaîne du froid, par exemple, indique Philippe Orvain, directeur de Nomadic Solutions. Il est utilisé par un premier client en Suisse. » Nomadic commercialise ces produits en partenariat avec les sociétés INGECOM et Lagassé, dont les contrôleurs sont interfacés avec sa gamme de boîtiers de géolocalisation Intellitrac (GPRS / GPS). La durée de la batterie est de plus de 4 ans. La distance de lecture est réglable jusqu'à 35 m en standard. Le tag fonctionne sous des températures de -35C à + 50C .
{image} (c) D.R.
Le tag actif Nomadic/INGECOM permet l' identification et la localisation d'objets.
Wilfried Maisy
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